GSのVIPCAR・gskingz・GSKINGZJapan・14マジェスタに関するカスタム事例
2023年05月25日 12時01分
けんとtaxiレクサス GS GRS191
from GSKINGZ JAPAN 現19GS 令和7年3月川崎北部にて37歳で個人タクシー開業しましたVIPCARと古いバイクが好きです。InstagramとXがメインですがたまにこちらも更新します🙇パーツレビューは今となっては化石化してるみんカラに記録として載せてます(笑)
毎日みなさんの投稿は見させてもらってましたが、ネタがなくカーチューンは更新してませんでしたが…先週の出来事でも更新してみます。
14マジェスタ3台目！過去には2JZ載せ変えした個体も乗り回してたマルさんと久々に神奈川某PAで密会してました。僕のアリスト時代からのお付き合いで、VIPCAR全盛期を知ってる生き証人。
やはりLMですね！再認識。もちろんRサイズ。
あいにくの雨でしたが、パーキングでラーメン啜りながら濃い話が出来ました。
オマケ、アリスト時代の写真。
GSは毎日通勤で乗ってます。良い車だけど、何か物足りない…今日このごろ。
ジャンクションサメエラ以外は基本的に外装のパーツチョイスはほぼ同じなんですけどね、この差😅
おそらく、フロントの車高(10mm)差かなぁ〜なんて思っています。アリスト時代より通勤で乗り回すことを考えて10mwあげてます、写真だと分かりにくいけど。その10mmの違いでフロントのずっしり感、イメージが全然違いますからねー。アングルによっても見え方変わりますけど。さて今後どうしていくかな？
