WRX STIのCompressiveTuning・フェンダーシュラウドに関するカスタム事例
2020年04月02日 18時58分
岐阜でピュアレッドのVABに乗っているベックス@VABEです。 SG5A→SG9C→S402→VABEと乗り継いでるスバリストです。 オフ会等で見かけたら声かけてください。
皆さんこんばんわ~
いきなり完成ですが前回のゼロスポのインナーダクトカバーからの繋がりでサイドフェンダーシュラウドを交換しました。
フェンダーシュラウドはカーボン製のもの、メーカーならグリムスピードやペリンが多いですが、自分はCompressiveTuning製のものをチョイスしました👍
見た目がカッコいい👍
質感は結晶塗装してあるようで良い色してます。
早速取り付けていきます。
純正のシュラウドはクリップ2つで止まっているのでマイナスドライバーやクリップ外しで外していきます。
こんな感じで外れます。
あとは物をぶつけないようにはめていきます。心配なら養生した方がいいですね。
取り付けは簡単にできましたが、問題はUS向けなのでセンサーの逃げ穴がありません。反対にあります。
なのでセンサーの留め具を外しなんとか干渉が最小限のところで止めましょう。
ここは少し削った方が良いかもですね。
良い感じでまとまりが出てきました✨
暗くなる前にできたのでよかった👍
配線退けるのに工夫がいったので30分ほどかかりました。