ゆきむらー ☆さんが投稿した31の日・Y31・グロリア・日産・Y31グロリアに関するカスタム事例
2021年03月01日 21時35分
東京↔️茨城 本文中では日本にメルセデス・ベンツを広めた故・梁瀬次郎氏に敬意を払い、敢えて「メルセデス」ではなく「ベンツ」と表記しております。
まいどご覧いただき、まことにありがとうございます🙌
31の日便乗企画❔
今からちょうど32年前、1989(平成元)年3月に撮った親父のY31📸
まだ私は免許も無い高校2年生…
当時もののカタログ類。
一番上のグロリアのカタログは、契約時に貰ったものをずっと保管してるもの。
これは最近手に入れたもので、1987(昭和62)年6月のFMC時に発行されたもののようで、背表紙付きの豪華版。
掲載されているのは上級グレードのみ。
カタログというより、ちょっとした写真集のような作り。
鶴を模したエンブレムのアップ
セドリックは後期型のシンガポールロケ📸カタログが良い出来💮
車の写真撮るときの参考にしてます。
真っ赤なAH3レッドパールが黒のバックに映える😍
グランツーリスモ専用カタログもありました👍
シーマも前/後期と揃ってます👍
特に気に入ってるのが後期の熱帯雨林❔風バージョン。
これを貰ったのが89年夏の暑い頃だったので、涼しげで良かった🐧
手許にあるのは1/43になってしまいます😁
V30ターボブロアムVIPの624ダークレッドと、88年末に限定発売されたV20ツインカムターボグランツーリスモスーパーSV DH6グリーンメタリック。
限定車スーパーSVの存在は、当時プリンス店顧客向けに送られてくる冊子で知っていました。
なんと、そんな前期スーパーSVの中古車があるでないの👀
この色は当時シーマの専用カラーで、カタログ写真でいうとタイプⅡ-Sのイメージカラー。
インテリアもシーマと同じ本革シートが奢れており、とても魅力的な一台。
限定車とはかくあるべき、と思わせられます🙌
「黒のグランツ」は後期型。
珍しいガラススライディングルーフ付き。
同年代のクラウンに比べて、セドグロシーマはなかなか程度の良い中古車が残ってません😓
Y31は免許取って初めてステアリングを握ったクルマだけに、特段の思い入れがあります👍
そのあたりは過去投稿でも触れております。
せいしゅーんの~うーしろすがたを~🎵と何故か松任谷正隆の嫁さんの歌のような気持ちになるのは何故だろう❔
そのクルマというより、その時の自分の思い出で増幅されるから❔
あーなんだか柄にもなくちょっとおセンチな締めになってしまいました😓
それでは皆さんごきげんよう🌚