2019年03月31日 21時28分
車高調入れてビーナスラインを真剣に攻めてみました。横滑りオフにして定常旋回トライしましたが限界が上がり過ぎ。なかなかブレークしてくれない。コーナーの限界が上がりました。減衰力の調整も何回かためしましたがフロント最弱から8戻し、リア5戻しがいい感じでした。長野の道路は悪路ばかりで普段は全て3戻し位が突き上げなくていい感じです。改めて車高調に満足です。autoexeの貴島スペシャルかhksにするか悩みましたがとりあえず、ZZRに満足しました。でも他知らないし知りたい欲求が出てしまいました。足は一度入れたらなかなか変えないので本当に悩みますね。走りたくてうずうずしてます。笑
これは車高調入れる前ですが、道路に撒かれた塩カルが程良く乾き線を作ってます。車止めてますが走ってる感創ってみました。笑
半年の眠りから復活😎😎久々に乗るロドは楽しすぎる🚗写真は平生ロドミで撮って頂いた物です🤩
ハルさんから引き継いだパーツで1番のお気に入りがダッグテールです。後ろを走ってたときから思ってましたが、やっぱりかっこいいです🥰今日も雨予報によりクルマで...
今年のオアシス、申込みしていたが息子のクラブの公式戦と重なり行けなくなった。。お会いしたかった方々、また来年〜👋
雨過ぎて、ガレージ内にて整備ラバープロテクタントって効いてるのか不明だけども使ってしまう。アーマーオールではダメ何でしょうかね？謎ドア内張も剥がしてグリス...
久しぶりの投稿です。ちょこっと変わりました。こんな感じに、ラインを入れてみたりホイールを替えたりしました。秋のMTに備えて、もう少し頑張ります✌️
ロードスターって適当に撮っても死ぬほどカッコよく写るよねロードスターに限らずマツダのクルマはどれも本当に素敵なクルマ適当にカーセンサー眺めてたら目に止まっ...
戦闘機とバスとロードスター。ノースアメリカンF-86Fセイバー（年式不明、主に1950年代前半に生産）いすゞBX731（ボンネットバス、1961年式）ユー...
