3シリーズ セダンの減衰力調整・ドライブ・ホイール交換・タイヤ交換に関するカスタム事例
2019年03月15日 21時49分
こんばんは✋🥺✨
愛車がチョロQみたくなってしまいました💦
iPhoneで写したら何故端の方が歪むんでしょうか？
こちらがオリジナル😏🚗✨
これも歪んでますね😏✨
「ちゃんと撮ってくれないなら一眼に変えちゃうんだから☺️=͟͟͞͞(//｀^´//)ﾌﾝｯ」って、46ちゃんがツンデレ風に言ってました|･`ω･)(笑)
昨日から3連休です👀
貴方なら３連休をどう過ごしますか？
もちろんタイヤ交換ですよね〜(＾ω＾ 三 ＾ω＾)ﾋｭﾝﾋｭﾝ🚗🎶
車高調入れたばかりだし、違う変化を体感したいという事で近くに置いてあった16インチスタッドレスを装着しました〜(^Д^)
ホントなら16インチのサマータイヤで試して見たかったんですがスタッドレスしかなかったのでね😏💦
交換後阪神高速環状線をグルグルしてみましたよ〜🚗💨💨💨🎶
グルグルしてみましたがカーブ侵入後にアクセル踏み込むと「フニッ」ってなって、低速ではソフトで良いんですが、やはり足を固めたせいかタイヤの特性を強く感じますよね〜👀
当たり前ですよね〜(^^;
しばらく我慢できるかな？って思ってたけど走行音もうるさいし気持ちが悪くなったので翌日(今朝すぐに)に元に戻しました〜(*^ω^*)🚗
ヒマな時のタイヤ交換はお金もかからないし運動にもなるから良いですね(*＾艸＾)
ついでに減衰を1番ハードを体験したくてやってみました！「減衰変えるだけにいちいち内張りを外すのも面倒だな」って思ってリアのタワーバーの延長線上の内張りを切り抜いて調整しやすいようにしてみました。
どうせ売るつもりない車体なのでザックリと😏
しかしいざ調整しようとしたら調整ダイヤルを内張りの隙間に落としました😭✋
後部座席には外したスタッドレスをトランクルームに運ぶ為に積んでたし、調整ダイヤルは2ミリの六角なのでとりあえず救出は後にして六角で回しました(≧∇≦*)
1番ハードにしました(･ω´･| |･`ω･)
この開けた穴には後日蓋を付けたいと思います(*＾艸＾)
まだいける😏🎶
って事でとりあえず関空まで来てみました〜✈️🚗💨💨💨
走行してみたけどやっぱりハードは腰に来るのでまたソフトに😍✨(早すぎる？(笑))
とりあえずドアを全部開けて📸|･ω･´)
(こういう昆虫いそう)
救出しました😝🎶
今度はタイヤがないから後部座席の方から1番ソフトに(*´﹃｀*)
ここで初めて気付いたんですが、この車高調は16段のはずなのに20段回りました😳✨
何故でしょう...
とりあえず1番ソフトに設定🤤
フロントも✋🤤🚗
帰りに展望出来る場所に寄ってきました。
でも愛車もしっかりと一緒に映します😒🚗
もっと迫力のあるのが撮れるかな？って思ってたけどあまり愛車の撮影には向かない場所みたい|･ω･´)
大阪空港の方がいいかも✈️
ハードの硬さを味わったせいもあるのかソフトにしたらとても乗り心地が良く感じますね〜(*^ω^*)
腰も疲れなくて、レースする訳でもなければやっぱりソフトが良いですね🙋🚗
今日も1日お疲れ様でした(^Д^)
