カプチーノの溶接・ヒッチメンバー・自作・ヒッチレシーバー・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カプチーノの溶接・ヒッチメンバー・自作・ヒッチレシーバー・DIYに関するカスタム事例

カプチーノの溶接・ヒッチメンバー・自作・ヒッチレシーバー・DIYに関するカスタム事例

2019年10月07日 10時31分

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foxfox444スズキ カプチーノ EA11R

愛車は ER34 25GT-T スカイライン EA11R カプチーノ 自作大好き星人です。

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ヒッチメンバー制作パート3です!
空いた時間でゆるーく作ってるので思ったより時間掛かってます...。

まだ補強したい部分はありますが、次の制作があるのでスパッタ処理とシャーシブラックで塗装して終わりの予定です。
とりあえず上に乗ってジャンプしても大丈夫な強度にはなりました!

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イメージはこんな感じ?
奥のボルトには負担が掛からないようになりました。
下から押し上げるようになったので安心して使えるようになりました!

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補強しました、以前切出したフラットバーを取り付け、+ヒッチレシーバーの開き予防でフラットバーを一周溶接補強しました!

マフラー干渉も無しです!

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Lアングルのままいざ取り付けると話にならないレベル強度不足でした...。
Lアングルを同じ長さに切り出し、被せる形で溶接しました。
6mm厚の角パイプになったのでとても丈夫になりました!
これで一応使える物を作る事が出来ました。

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時間がない(@@)💦さてさて、リミット近いので・・・ニトムズテープ(@@)♪とりあえずOK(@@)💦

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今はこんなもん。エランチーノも入庫中ということで、意味不明なショットも撮れた。あとはブローオフバルブをサンドブラストにかけまして。欠けも耐熱パテで補修。

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