ヴェゼルのスタッドレスタイヤへ交換・春はまだですか?・マフラーエンドの隙間が気になるに関するカスタム事例
2021年12月20日 22時55分
2015年式 RU3 走行距離14万kmが目前 ホンダセンシングが搭載される前の初期型です💡 外装はTM工房フルバンをベースにしたワンオフバンパーを中心にコテコテ💦 脚周りはTEINの車高調でマイルドに オーディオはFOCALで女性ボーカリストの歌声をより艷やかに 人を小馬鹿にしたりする投稿や、人の悪口とか、自分可哀想アピールが過ぎる等のネガティブな投稿ばかりしている人、不快なのでフォローされてもブロックするかもしれません🤣 ポジティブにいきましょう
マフラーエンドとエアロの隙間がガバガバ過ぎて、どうにも気になってしまいマフラーブッシュを交換しました。一ヶ月以上前のことだけど🤣
まあ、エムズスピードのエアロにトップラインのマフラーを合わせてるのが悪いんですけどね(笑)
純正位置から隙間を狭められるブッシュがなかなか見つけられず、2種類のブッシュを組み合わせて、なんとか1cmほど隙間を埋めることに成功💡
でも本当はもう1〜2cmほど詰めたいんですよね💨
何かいいアイテムないでしょうか。
ちなみに、この作業をした帰り道に事故にあいました🤪
先週あたりから、夜勤の日は道が凍結し始めていていまして😫💨
タイヤを預けている店の予約がなかなか取れずギリギリのタイミングでしたが、やっとタイヤもスタッドレスに交換。
あ!
トップラインのデッキスポイラーも外しました。欲しい人いたらお譲りします✋
ガーニッシュごと取り替えたので、すぐ装着てきますよ❗