タイプⅠ ビートルのpolkaさんが投稿したカスタム事例
2022年10月06日 22時00分
皆さんこんばんは✨
我が家にいたメキシコビートルちゃんを勝手に紹介します
一番長く乗りましたMAJIDE
買って半年で大学生のお嬢さんに横からぶち込まれました
フロントはほぼ全損からスタート
直すついでに旧年式の外装にカスタムしました
留まることを知らず更にカスタム
旅行先でトラブル
潜り込んで見てるのは私です
ヘッドライトを自家塗装でブラックアウト
2本出しマフラーに変更
最初はクワイエットマフラー
次はMONZA4本出しマフラー
最後はヴィンテージスピードの2本出しマフラー
やっぱりステンレスが良い音出ます
そして極限まで車高短にしました
足回りはフロント2インチナロードビーム
ドロップスピンドル
koniショックアブソーバー
リアはコマ落とし
ローターとドラムをポルシェピッチに変更
アロイホイール(flat4製)フルポリッシュに変更
2cmのワイドトレッド装着
勝手におキャンバーのお陰でリアタイヤは3ヶ月しか持ちませんでした
フロントは落とし過ぎでロアアームがホイールに当たり削れてました
ワーゲンバスを買うために九州へ島流し
ネットを徘徊して過去の彼女を見つけました笑
120万円で売り出してましたが、私が売却した時は20万程でした…
車屋さんの闇を感じましたよMAJIDE
メキシコビートルはインジェクションで乗りやすかったですが、車検の度に車高を上げ(コマ落としの車高上げは面倒です)マフラーを触媒の付いた純正に戻したり大変でした…
長く乗るならドイツ製のビートルが良いと思います
空冷ワーゲン入門にはメキシコビートルは合ってますね(個人的な意見)
でも、可愛い子でした
また乗りたいか聞かれたら…
そりゃあメキシコよりドイツを選びます
