TT RS クーペのブレーキローター購入に関するカスタム事例
2024年04月27日 13時11分
Taka@TTRSアウディ TT RS クーペ
5CylinderのTTRSに乗ってます🕺 神奈川の横浜住みで、箱根・椿・大黒に出没します。 火曜・水曜の平日休み組です。 お休みが合う方、遊んでください🚗🚙🛻😁 仕事は不動産屋🏘🏢さんです。神奈川・東京あたりで、マイホームを買ったり売ったりしたい人、ご相談ください。 仲介手数料はお値引きでお手伝いしますので、その分、パーツ代に使ってください！
NEWローターゲットしてきました！
スリット8本のスプリントポジション。
ベルハウジングは、パープルが標準仕様でしたが、大人仕様のシルバーアルマイトでオーダーしました。
そして、ベルハウジングは、アルミニウムの円柱の塊から、水曜日に削り出されたようです。
数十枚の諭吉たちよ、さようなら…
それ以上の楽しみを与えてくれるだろう。
社長さんの話しを聞いて、もう、期待しかない。
放熱性が良さそう！
早く、取り付けたい🤤
回転方向は、逆回転のスプリントポジション指定だから、パッドの減りは早くなるかな😅
仕入れて売ってのショップじゃない。
自社で設計して、組立てして検査してと。
もう、ブレーキ屋さんですよ。
気づいたら、社長さんと1時間近く話していた。
カットモデル、左のちょっとだけ見えてるのが、回転方向がどちらでも良いブレンボとのこと。
ほ〜〜、なるほどな〜と😳
タービンは、飾り物
ホコリだらけでもったいないが、
ある意味、味がある。
欲しい！
GTRやシルビアは、不動らしい😅
社長さんの古き戦友たち
