デリカD:5のTGS・アッパーアーム交換に関するカスタム事例
2020年06月21日 18時33分
TOMOYA三菱 デリカD:5 CV5W
はじめまして。 キャンプ仕様にちょこちょこDIYで弄ってます。 今年の冬は車中泊できるようにサブバッテリーとFFヒーターを付けよう意気込み、冬が終わりました。 どうぞ、宜しくお願い致します。
久々に体を動かします。
まずは必要な工具を準備。
私のデリカはバネ交換とエアリフトの組合せで1インチUPしていますが、ポジキャン気味でタイヤの片減りと走りにも少なからず悪影響がありました。アッパーアーム交換でキャンバー角を最適化します。
投入するのはTGSのリアアッパー
純正アッパーと比較してみるとピロ間ピッチ変わらんけど！？ってなって少し考える。
ピロの弾性でピッチは縮むのだろうと信じて作業続行。。
ボルト2本は71N・mで締め付け
仮締め
本締めはトルクレンチで。
ゆるめる時はロングのスイベルが無いと厳しいですね。
作業は30分ほどで終了。
まぁ、目で見て少しネガキャンになったと思う。
少し走って慣らしてからアライメント調整するとします。
お疲れ様でした。
