アクアの10j通し・アクアには必要ないj数・誰もやってないと思ってに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アクアの10j通し・アクアには必要ないj数・誰もやってないと思ってに関するカスタム事例

アクアの10j通し・アクアには必要ないj数・誰もやってないと思ってに関するカスタム事例

2023年06月04日 18時03分

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potechiトヨタ アクア

😊🎉🎉2022/12/6 pick up machine🎉🎉😊 やり過ぎぐらいがちょうどいい 他の人とは被らない仕様を タイヤの組み替え以外全部自分でやらせていただいております🙇 みんなウケする車よりも 刺さる人に刺さればそれで👍

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フロント work emotion CR 2p
18インチ 10j
215 35

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個人的にブレーキとのクリアランスは限界だと思います。
一見触れてるように見えますが
スペーサー2mm入れてギリギリ交わしてます。
もっと余裕もって交わしたかったんですが、
これ以上外に出すと更にキャンバーつけなきゃいけないですし「デカすぎやろw」って1人ぶつぶつ言いながら作業してましたww

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キャンバーつけすぎるとショックとインナーリムがお友達になりますし
計算して注文しといて、あまりの太さに注文した自分にイライラ

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10jはなかなか挑戦でした

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リア work meister s1 3p
18インチ 10j
215 35

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これぐらいの角度が1番リムが強調されてる気します

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大丈夫収まってる収まってる😖
リアはスペーサーレスで

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後日、もう少しだけ車高下げます
しばらくは現状維持で

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全切り出来るようにはなってます
前後18インチ10jを純正フェンダー「しばきまくりですが」収めれたんで満足です🙇
長々見てくれてありがとうございました😊

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ポン付けフロント

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ポン付けリア

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