S660のオーバーホール・新品ブロック・HKSに関するカスタム事例

エスロクのエンジンOHの状況ですが、腰下はすっかり組み上がって、ヘッドの加工上がり待ちになってます。新品のブロックとピストンは綺麗で、見てて気持ちいいですね✨
ガスケットのHKSのロゴも良い感じ。クルマに載せたらほとんど見ることもないだろうけど(笑)

今回、ピストン＆コンロッドは今年発売されたHKSのキットを組み込んでもらいました。今後パワー上げていくので、リスク低減のため強化品に交換です。
年末年始のHKSさんのキャンペーンで、強化ガスケットとレーシングプラグもゲットできたため、少しだけコスト削減になったのもありがたい限りです😄

そしてバラしたエンジンの状況。
先日の投稿で「カム替えた方が良いよ」ってコメントを頂いたので少し心配してましたが、カムはIN/EX側共にメッキも無事で磨耗や傷もなく一安心。
基本ちょい乗りしないのと、オイル管理をきちんとしてたおかげですかね。
クランクも多少の研磨で再利用可能でした。
タイミングチェーンやVTC周り、プーリーなどの部品は交換します。
エンジン組み直すなら、交換しても追加費用は基本的に部品代だけなので、予算の許す限りでリフレッシュしてもらいます。

ヘッド側はバルブの密着不良が発生していて劣化も見られたので、ガイドやシートも含めて新品に入れ替えです。
今回は、ヘッドの部品交換や加工が一番時間かかりそうですね。

完成したらまたあちこち走りに行きたいですね。
ちょっと仕様も変わるので、慣れも必要になりますけど、それも含め非常に楽しみです😊