500Cのきっちんさんが投稿したカスタム事例
2020年05月04日 15時53分
基本的にはDIYです！ 鈴鹿サーキットもたまにスティッグに変身して走ってます。みんからもやってます。パーツや過去の車などはそちらへどうぞー。ECUやコーディングにもちょっとだけ詳しいです。カーオーディオも結構マニアかもしれません。フォローなどお気軽にお声掛けください。フォローも勝手にしちゃってますのでご容赦ください。オリジナルパーツも大好評です。
オーディオインストール完了〜
ダイアトーンサウンドナビ
PHD4060にモレルスピーカー
ETONサブウーハー
フルデットニング
アコースティックハーモニーケーブル
レグザット ケーブル オーディオテクニカケーブル
ウーハー用はモンスターケーブルの401です。
自作キャパシター3個(ナビとアンプ)
リモート線もバッ直作動にしてます。
端子は全てロジウム系と金端子
3日間かかりました〜
バッテリーをオデッセイバッテリーに変えたいなぁ〜オーディオ系は電源命なので〜
とりあえずのクロスオーバー
ネットワーク繋いでるからあまり意味がないけど
サブウーハーの繋がりはOKです。
あえてモレルのネットワークを使いました〜
マルチでもよかったんですが、モレルの狙いを
聞いてみたかったので〜笑
ツイーター用はレグザットにしてます。
他はアコースティックハーモニーです。
アコースティックハーモニーとレグザット
配線収めるのが超大変。
音と背圧を拡散するので、これ良いです。
デットニング〜
イタリアの車なのでイタリアのアンプにしてみました〜意外に良い音にでした。
アンプ内蔵では国産のも良いけど
ETONがしかりしてておすすめ
かなり重いんですよこのウーハー
エージング中！笑 これは次回付け替えようです。
自作のサウンドナビ用RCAコネクター
アコースティックハーモニーケーブルのスピーカー用ケーブルを加工しました。これ凄く良いです。
オーディオテクニカの物と比較しましたが、音の繊細と情報量が圧倒的にアコースティックハーモニーケーブルでした。コネクタの細いケーブルも7Nケーブルを使いました。太い線に繋げるのも、銀入りハンダを使ってます。銀の含有量が多い20年前の今では売っていない工業用を使いました。自己満足の世界ですね！
