シャランのシャラン・スタッドレスタイヤへ交換・フォルクスワーゲンシャラン・16インチ・純正ホイールに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シャランのシャラン・スタッドレスタイヤへ交換・フォルクスワーゲンシャラン・16インチ・純正ホイールに関するカスタム事例

シャランのシャラン・スタッドレスタイヤへ交換・フォルクスワーゲンシャラン・16インチ・純正ホイールに関するカスタム事例

2023年12月27日 23時09分

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k452tdフォルクスワーゲン シャラン 7NCZD

95MYの並行輸入車です。 300Tdi、5速MT、純正コイルサス仕様、モンペリエ(ワインレッド) 10年近く不動車だった車両を車検取得して、ボチボチ維持していこうと思います。

シャランのシャラン・スタッドレスタイヤへ交換・フォルクスワーゲンシャラン・16インチ・純正ホイールに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

シャランのタイヤをスタッドレスに交換しました。
フォルクスワーゲン純正のAspenホイール。
Borbet製のシンプルな5スポークで地味ですが気に入ってます。

シャランのシャラン・スタッドレスタイヤへ交換・フォルクスワーゲンシャラン・16インチ・純正ホイールに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

このAspenホイール、16インチ、ET33なのですが、キャリパーとのクリアランスが結構狭いです。
同デザインでET42のパサートとか用もあります。
以前間違えてET42を買ってしまったのですが、アウトサイドの貼り付けのバランスウエイトがキャリパーと接触して使えませんし、内側に入りすぎてカッコ悪いです。
ET33ならバランスウエイトとキャリパーは接触しにくいのですが、貼り方によっては微妙にキャリパーと擦って、シャーシャーとする音がします。バランスウエイトを剥がすときに、残った両面テープをしっかり剥がさず、その上から貼り付ける、出来るだけ外側に貼ってもらう事を怠ったため、本当に少しだけキャリパーと擦ってしまいました。
今回は前後入れ替えて解決しましたが、交換時に注意が必要でしたね…

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