バモスのヤスさんが投稿したカスタム事例
2022年10月14日 08時05分
先日、ヘッドガスケットフィックスを投入して5日が経過しましたがアイドリング時に100℃近くまで水温上がるのでまだエンジンの方にエア噛んでるかもしれないのでエンジン部分のエア抜き実施❗️
今回、早朝だったので冷却パイプの所のエア抜きのボルトは触りません❗️
エンジンの所の2箇所でエア抜きです❗️
あとはヘッドガスケットフィックスで削ぎ落とされたカスが何処かに詰まったかもしれないのでクーラントが流れてるあらゆるホースをモミモミしときました😊
また、しばらく様子見です😎