洋さんが投稿したエンジン点検・2st・アクシス90・サークリップは良く飛ぶに関するカスタム事例

　連休最終日は、知り合いに譲る予定の原付エンジンを分解点検
　安い値段とはいえ、半壊したのを身内に売るのは気が引けるし
　紛いなりにもバイクや車を、10年以上触ってきた身としては
無理な話ってもんです。
　で、外見は良くある汚れ方のエンジンで
改造部品は付いてるけど、要所要所に手が入っていない
「改造してみたけど、結果出ないから売りました」系

　まっ良くあるやつっすね( ･ω･)

　これと同型エンジンをクランクから全部組み直して、乗っていましたが
　ちょろっと裏話すると、インシュレーターは3KJ用の方が加速の立ち上りが速いし
エアダクトやジョイントも2stビーノ（ないし3KJ）の方がツキが良い

つまりは余り50ccと変わらない（ジェット番手とかは変わりますが）

　そんな感じで、エンジンを分解点検してますが
　清掃しながら、気になる点を拾い上げ
　確認してから組付けの繰返し

　まぁ組む時に、新品のピストンサークリップぶっ飛ばして
もう１回買いにいきましたけどね？（ﾏﾇｹ）

教訓
　クリップは多目に買おう（）