デミオのドイツ車・オペル・オペルアストラワゴン・左ハンドル・93年式に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デミオのドイツ車・オペル・オペルアストラワゴン・左ハンドル・93年式に関するカスタム事例

デミオのドイツ車・オペル・オペルアストラワゴン・左ハンドル・93年式に関するカスタム事例

2024年03月22日 23時08分

マッキーのプロフィール画像
マッキーマツダ デミオ DY5W

8t免許+大型2輪免許持っています🏍 存在は知ってたんですが登録してなくさせてもらいました04年式BL5型レガシィB4乗りのマッキーです😀 車はジャンル問わず色々乗ってきたので皆様のおクルマの拝見も楽しみにしていますのでどうかお手柔らかによろしくお願い致します😂 自然🏞でカメラ📷も好きで時計⌚も好きで時にはゲーマー🎮だったりする様な奴ですがどうぞよろしくです😂 無言フォローさせて頂くかもですが🤔ご迷惑でなければよろしくお願い致しますm(_ _)m

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たまたまカーグラフィックの昔のアーカイブyoutubeで見てて懐かしいを通り越して47都道府県でサーチかけてもこのヤナセの正規代理店通しての日本に初めて93年ややったかな🤔にドイツのオペル社から発売されたXD200型(ホンマの初代)のアストラステーションワゴン・・・

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幾ら探してもたまぁにたまぁに個人売買やったら・・・っていうのでは何年かに一回の割で出てくるけど😂店を通して買っても当時のドイツ車基準だからある意味ではハズレを引いてしまえば故障の塊やけど(笑)写真の通りバンパーは最上級グレードでも無塗装のただの樹脂バンパー(日本と違って向こうではバンパーは当ててしまうのが前提の考え)だけど・・・

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初代の発売された93年前後ってドイツのアウトバーン・・・今でこそ速度無制限撤廃されたらしいけど🤔まだその時は何キロ出ててもっていう時だったのでどれだけ外装にはちょっと🤏省略部分あっても運転、足回り、ブレーキ、ステアリング関係に至るまで書き切れない程一切の妥協なかった初代なので全席のみならず向こうでは何があっても乗車してる人間への安全性が日本以上に速度レンジも違うだけにどれだけの事故に仮にあっても命だけは守るのに専念されてたので5人分全席元から標準でRECAROやったりはっきり言って全く知らなければパワステ付いてないのん??って思う程の重たい重ステやったりブレーキもただ踏むだけと思いきや😂モロに踏んだら踏んでる分に対してのブレーキングなので慣れもそうだし🤔それ以上にドイツ車!!とにかく日本車のつもりで乗ったらクルマが好きじゃなければ冗談抜きで即手放すやろレベルで全てに於いて運転して何処かへ出掛けるって言うのが億劫になる位クセが凄かって💦😂

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今は亡き父ですがとにかくやっぱり同じ血をこっちで継いじゃったのかな😂って感じで中古車で突然父が乗り換えてきて💦(笑)その時が初めて実は僕が4輪免許取った時と被り・・・でも勿論学生身分なので自分の車なんてとんでも無い💦バイトしてバイトしてやっとこさやったので実は免許取って父親から借りてたので「免許取って初めて乗ったクルマ🚗って何なん?」って聞かれてもとにかくこの基準で全ての運転ある意味良い意味でこれで鍛えられました(笑)

まぁ一生に一度いつかはどれだけ経ってる中古でも乗れるの出てきて欲しいなって思いました(笑)

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