ロードスターのロードスター ・nd・マフラー交換・柿本改・柿本改 Regu.06&Rに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのロードスター ・nd・マフラー交換・柿本改・柿本改 Regu.06&Rに関するカスタム事例

ロードスターのロードスター ・nd・マフラー交換・柿本改・柿本改 Regu.06&Rに関するカスタム事例

2024年12月19日 10時38分

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hideマツダ ロードスター ND5RC

長野県でVMレヴォーグ乗ってます! おすすめの場所などあったら教えてください! 日本中募集☺️ 2/8納車😆 マツダ▶︎マツダと来て初めてのスバル!✨ スバル&レヴォーグ乗りの皆さんよろしくお願いします😊

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スタッドレスにも変え、マフラーも交換!
車検対応で公道でも問題なしの柿本改 Regu.06&Rを購入しました。

コールドスタートは重低音でかなりの吹け上がり。
アイドリングは前期型の純正(P5C1)とあまり変わらず。
2000〜3000rpmでマフラー変えた感のある重低音が響きます!
発進、停止時の低速トルクが増したような…

リアピースのみの交換なので今回もセルフで。
ちょっと狭いですがジャッキアップしなくてもいけます。
純正マフラーからボルトが取れないことがあるのでリアピースのスタッドボルト×2(2000円くらい)を準備しておくと安心です!
ハンガープライヤーは絶対あった方が楽です!!

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