カローラスポーツのカロスポ良き・まだまだ寒い・車高調整に関するカスタム事例
2025年02月23日 16時38分
タクマルトヨタ カローラスポーツ ZWE219H
G'sヴィッツ→86→カロスポ 一台一台が楽しい思い出を沢山くれました。 これだから車は楽しい これからも沢山の出会いに感謝 たまにしか出没しませんが気軽にいいねしてもらえれば喜びます。
久々の久々の投稿。買って一年放置した車高調をやっと取り付けました
減衰調整テインどの辺が良いんだろ〜
取り敢えず前後基準クリックから１多めに9のソフトに。
うしろ少し硬い気もする〜
前純正より2センチ下げ
後ろ上がりなので少し多めに3センチさげ
前後車高の高さは同じにしてみました。
よし、これで外装は完了。
ついでに洗車もして綺麗綺麗😊
次はノーマルタイヤ履いてから撮ってみよ〜
…トムスエアロかっこええ〜🤤
ダックテールもかっこええ〜🤤
