スープラのエンジン載せ替えに関するカスタム事例

2019年02月11日 15時33分

80スープラをメインに複数台の日本の走り屋系車を所有しています。車検証を見ると改マーク入りばかりで楽しいカーライフです。外装にはあまり手が出せませんが機関系にしっかり手を入れて維持するタイプの人間です。

JZA78 70の心臓部である1JZ+R154を80に移植しました。ショートブロックエンジンで街中でもしっかり回して走りたいという目的でこのエンジンにしました。パワーFCで制御できるのでコストも抑えながらチューニングを楽しんでいます。

HKSのポン付けカムと東名のEXサクション？を装着してノーマルタービンを活かした仕様にしています。

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スープラのカスタム事例

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