デミオのマフラー出口を見てみたい・オイル総選挙・オートレベライザーアジャストロッド・ロッド破損に関するカスタム事例

またしてもお題に乗り遅れ、遅ればせながらマフラー出口の写真を投稿😅

AutoExeのプレミアテールマフラー センターデュアルです。
比較的静かな方だと思いますが、回転上げればそこそこ良い音してくれるので個人的には満足😆
着けてる方が少なく被ることが滅多にありません。

そしてオイル総選挙ですが、仕事の関係上ENEOSのオイルしか使ったことがありません。
他社のオイルも気になるところではありますが、ENEOSオイルも100％化学合成油のSN規格なので高性能な方だと思います。

余談ですが近年は0W-8とかいう恐ろしく水みたいなオイルをメーカーが指定しています。
正直0W-20でもかなりサラサラなんですが、その上をいくとか技術の進歩はすごいですね。
間違ってターボ車に使ったら、すぐに焼き付くことでしょう😅

話は変わりますが、先日ショックなどの取り付けチェックをしていたところ、
車高の上下で光軸を補正するのロッドが折れていることに気がつきました🤣

リフトアップの影響で、本来可動する範囲を越えたために折れました。
爪みたいな部分が曲がってるのは、可動範囲を越えた時に曲がったと思われます。

とりあえず、クスコのオートレベライザーアジャストロッド スーパーロングを取り付けておきます。

そしてマツスピのフロントスポイラー割れてどこかいきました🤣
詳細は近いうちに別投稿しようと思います。