2024年03月20日 18時38分
ブリッツの車高調を装着してますが、年末に冬用タイヤに交換したタイミングでリアの減衰を調整しようとしたら、減衰調整ダイヤルが固着して(サビて)回らなくなってました😱
なので、思い切ってDSC Plusを導入しました。
車内への配線の引き込みや他の配線の整理しながらやっていたら案外時間が掛かってしまいました。
とりあえず、これで気軽に車内から減衰調整ができるようになりました😏
AUTOで減衰調整できる機能があるようなので、色々と試しながらやってみます。
エンジンルームから配線を車内に引き込むついでに、アンサーバックキットも取り付けました。
エンジンルーム内に空きスペースが殆どなかった(PHVだから？)ので、助手席側ヒューズボックス横に強引に取り付けました。
ドアロック・アンロック時にキュン❗️キュン❗️といい音で鳴ってくれます😏
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