S3 セダンの車高調取付・乗り心地改善・しなやかに関するカスタム事例
2018年04月29日 17時51分
フロント 複筒式 全長調整式車高調整
40段階減衰調整
推奨値より2段階固め
スプリングはハイパコ
リア 複筒式
40段階減衰調整
フロント純正比-15mm
リア純正比-10mm
私的に乗り心地は良い、ギャップのいなしもしなやか。
高速走行時の直線は安定しています。
現状の使用域では、大きな不安はありません。
アウディ S3 セダン 8VCJXLの 1,415件 のカスタム事例をチェックする
S3 セダンのカスタム事例
- thumb_up 47
- comment 0
2025/04/18 10:23
最近のS3@ディズニーリゾートダッフィー&フレンズ20周年記念リゾートライナーとツーショットしてきました。
- thumb_up 71
- comment 0
2025/04/18 09:38
- thumb_up 50
- comment 0
2025/04/18 08:46
- thumb_up 16
- comment 0
2025/04/18 08:43
車高を上げました。S3にA3用の純正バネとザックスのチューニングダンパーを組み合わせ。しっかり感はありつつ乗り心地もアップしました。
- thumb_up 54
- comment 0
2025/04/15 20:48
- thumb_up 50
- comment 0
2025/04/08 10:41
- thumb_up 7
- comment 0
2025/04/08 10:40