ジムニーの8mmさんが投稿したカスタム事例

久しぶりのJA11ですが、
ネタが溜まりすぎるので
記録します。

写真撮るの忘れましたが、
トランスを11中身未確認ローギアドの物からJA22の純正に交換しました。

今までは100km巡行に5600rpm
交換後4500rpmちょい↑

だいぶ楽になりました。

車検時に純正シャックルを新品で買い
車検証の改抜きしました。
同時に2インチダウンブロックを入れたが、バンプでホーシングがフレームにぶち当たる為、Cノッチ決定。

とりあえず軽量の為
デットニング後の写真からです。

ローポジションシートカプチーノ純正を購入、下駄を溶接し固定します。

個人的には加工もし易く
ローポジションで👍
身体が大きな方には
ちょい窮屈ですが、
重量的にも11とさほど変わらなく
これは他の車種でも使いたいと思いました。

重量増しが嫌ですが、
ラッカーで適当に拭いて締めておきます。
次回は運転席です。
サポートがあるので、撤去後は
左右追加でボディ補強があるので
久しぶりに加工溶接時間が長いので
楽しいです。

ではまた🙇