コペンのアナログ人間・キャブエンジン得意・沖縄に関するカスタム事例
2019年02月22日 19時29分
ムー太郎(H&T factory)ダイハツ コペン L880K
クルマ関連の仕事をして、いつしか好きでやってた板金塗装の仕事により、お客さんのクルマばかりやってたせいで、自身のクルマはそっちのけ。職種変えてから出会ったコペンが数十年ぶりの楽しみになりました。沢山のいいね！フォローありがとうございます。
元々はこんな仕事してたんですよ。板金塗装 レストア屋。プラス。。。内燃機もね。写真は日産の名機 L型のP90ヘッドのポート加工です。燃焼室加工も。楽しいんだけどね、いつしかお客さんのクルマの事ばかりで、自身のクルマは、「走りゃなんでもいい」な感覚になり、
クルマ＝商売 に変わってました。
本当に好きなクルマだったはずなのに。
たまたまです。コペン l880k のオーナーになった時期に自動車関係の仕事辞めて、別の仕事を選んだんです。
今は物凄く愛車コペンの事ばかり。おっさん2度目の青春です。（笑）
全バラでNewパーツ押し込んでオーバーホール、シリンダーブロックもペイントし、手を入れたヘッドが装着されたL28エンジン。お客さんの絶賛の声も良いけど。。
アナログ世代の人間、そんなおっさん。
今はコペン 。オープン、ターボ車なんて初めてですが。。（笑）ココはおっさんにとって学校みたいなもん。😊コペン の事、これから色々と学ばなきゃ。フォローしてくれてるお友達と楽しく。（笑）
