カングーのイルカ池クラブ・アイポイントが高くなった・明日は午後からクロカン・スイスポの純正レカロシートを流用・実は純正なんですに関するカスタム事例

9月24日(土)

実家でジムニーを弄ってました。
昨日までの雨が嘘のように、朝から良い感じの天気になってました✨

施工中の写真は一切ありません(›´ω`‹ )

人生初のプラグ交換( ๏ิ₃๏ิ )
電気系は弄るけど、駆動系は触りません。
そんな僕がプラグ交換に挑戦。

YouTubeでしっかりと作業を確認してLet's DIY♪

プラグは迷わずDENSO製。
安全と品質のDENSO(*･∀-)b

プラグ交換の際、インタークーラーを外すんですよ。インタークーラーって冷媒が流れてるかと思って警戒してたんだけど、ジムニーは空冷だったのね。
あれっ、冷媒のホースって無いの？ってパニックになったんだもん(ฅ∀<`๑)てへっ♡

4,000rpm以上で出る息継ぎみたいな現象（失火してるのかなぁ）が無くなって、とっても良い感じに👍

プラグ交換して正解でした🙌

スイスポの純正レカロを移植«٩(*´∀`*)۶»
なんとか移植できたけど、アイポイントが20mmくらい上がった気がする。
レール自体は純正よりも20mmくらいダウンっていう話だったんだけど(*p´д`q)ﾟ｡

レールが激安で運転席＆助手席のセットで2万円。
前後のシートスライドの機能はあるけど、ほとんど動かないです。動きが渋いの( •́ㅿ•̀ )

純正チックな仕上がり。
先述のようにシートスライドが効かないので、後部座席への乗り込みは本当に大変だと思う。

２シータだと思い込むほうが良いかも(๑˘･з･˘)

僕は座高が結構あるので、頭上スペースは握りこぶし1.5個ぶんかなぁ。

朝からずっと作業して夜ご飯になっちゃいました。
すごく時間がかかった。
しかも、プロテクションフィルム施工はやりきれずに終了。翌日、自宅で施工するぞ！と思ってたのに道具を実家に忘れてきたฅ(º ﾛ º ฅ)

まじかー((유∀유|||))

納屋の片付けを済ませて帰宅です。

明日はジムニーを洗車しようかなぁ♪
あと、ドライヤーでもプロテクションフィルムが施工できそうなところはさくさくやっちゃおうかな。