エクストレイルのDRLが...😭・考えられる所を順番にチェック😆・これでダメならコントローラのご臨終かな?😝に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エクストレイルのDRLが...😭・考えられる所を順番にチェック😆・これでダメならコントローラのご臨終かな?😝に関するカスタム事例

エクストレイルのDRLが...😭・考えられる所を順番にチェック😆・これでダメならコントローラのご臨終かな?😝に関するカスタム事例

2020年08月07日 23時10分

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難民オヤジ日産 エクストレイル NT32

洗車が大好き🚘✨😊 乗るより弄ってる時間の方が遥かに長いです😝

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知らない間にDRLがまたしても不点灯に…😭

夜間はライトが点いてるんで、
① 配線の接続不良
② DRLコントローラーのご臨終
のどっちかかなぁ?🤔

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去年夏に不点灯になった際はDRL純正スイッチ配線をスプライス端子で接続してたのが振動等で不良になったようではんだ付けして補修してます😊

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で今回、一番怪しそうなのは同じくスプライス端子で接続したIPDMボックス内に通したダブルコードとDRLコントローラの橙線をカットして接続した部分🙄

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意外に盲点かもと思うのは車内スイッチからエンジンルームに出したIG電源&ACC電源のギボシ端子での接続部分😙

ここなら繋ぎ直すだけで凄く簡単なんですが…😝

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後は車内のスイッチ周りの配線かな?🤔

ううん、これでダメならコントローラのご臨終ってことだと思います😆

ってことでチェックの順番は
① エンジンルーム内のギボシ端子の繋ぎ直し
② ギボシ端子のコントローラ側での通電確認
➡️ 通電してたらスイッチ周りは大丈夫
通電して無ければスイッチ周りの接続確認
③ IPDMボックス内のスプライス端子接続をはん
だ付けに変更
ってところでしょうか?😙

取り敢えずこの盆休み、DRL復活を目指して頑張ってみまぁす😝

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