サバンナRX-7のツーリング・車高調変更・ブレーキホース・レーシングギア車高調・プロジェクトミューに関するカスタム事例
2023年12月29日 22時08分
はじめまして。 FC3Sには15年ぶりに戻ってきました。 というよりはじめての愛車がFCでそのあとFD3S→NB6ロードスター→NA6→ND5→S14→現在に至ります。 サブはDC2インテSir→DE5デミオ→HCR32→NB6Cロードスター 原点に帰ってきた感じです。 最近、DC2インテRを増車 こちらも古き善きホンダスピリットが感じられ最高です。 ちょっとずつレストア&チューンを楽しんでいきます。 皆さんよろしくお願いします。
本日は西湘Pで待ち合わせして3台でツーリング🚗✨
70スープラにシャレードデトマソ。
シャレードは現役高校生です。
めちゃくちゃクルマ詳しくて驚き👀‼️
大観山ガラガラ(笑)
お帰りまでツーリング🚗✨
からの車高調交換。
レーシングギアにしました❗
F8キロ R6キロに設定変更✨
ブレーキホースも純正からプロミューのテフロンに交換。
ブレーキタッチもいいし車高調も慣らししてますが吸い付く❗✨
いい感じです‼️
吊しで一度着地。
低すぎてこのあと車高上げますが…
やっぱり低いはカッコいい…
でも合法が一番👍