あべさんが投稿したタイヤ手組・日独伊三国同盟・意識高い系ドゥカティオーナー・センターロック・ドゥカティはゴミに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
あべさんが投稿したタイヤ手組・日独伊三国同盟・意識高い系ドゥカティオーナー・センターロック・ドゥカティはゴミに関するカスタム事例

あべさんが投稿したタイヤ手組・日独伊三国同盟・意識高い系ドゥカティオーナー・センターロック・ドゥカティはゴミに関するカスタム事例

2019年05月10日 07時45分

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あべ

倉庫に住んでいます。

あべさんが投稿したタイヤ手組・日独伊三国同盟・意識高い系ドゥカティオーナー・センターロック・ドゥカティはゴミに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ドゥカティのタイヤ交換をしました。
ドゥカティ!?イタリア車だしタイヤ交換は二桁万円は必要!維持できないならそもそも買うべきではない^_^

とか言う収入以外取り柄のない意識高いオッサンを殺す為に私は19万でドゥカティをヤフオクで買ってきました。
当然タイヤもヤフオクで二万円のチンコネンタルです。

この型のムルティは写真の場所でジャッキ掛けたら前も後ろも安定して上がります。

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タイヤ手組はとにかくビードを潰すのがコツです。
バイクのタイヤなんかビードさえ潰しとけば何でも手組できます。知らんけど

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センターロックは176Nで締めます。
割りピンにタイラップをしたらわかってる感が出て萌え〜です。
Twitterで「タイラップは燃える!何故かって!?触ればわかる!!」とか絡まれたんですけどたぶん気でも違ってたんかと思います。

あべさんが投稿したタイヤ手組・日独伊三国同盟・意識高い系ドゥカティオーナー・センターロック・ドゥカティはゴミに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

やはりイタリア車の土足にドイツ産のタイヤがやはりいい感じです。
なんと言っても日独伊三国同盟が詰め込まれています。
まあイタリアは終戦間際に同盟離脱してちゃっかりドイツに戦後賠償を請求するサイコパスで素敵です。

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