アウトランダーのドルフィン🐬さんが投稿したカスタム事例

今日は久しぶりに夕立もなく…良い天気☀️
休日のドライブ日和でした🎵

さすがに💦プラットアンドホイットニーの
ステッカーをみて……

おっ‼️
っと思うような人は…いないだろうと
思ってたんですが………(^_^;)
熊本のコンビニで声を掛けられました😅

希に好きな人もいるんですね～～(^.^)🎵

今は…F100―IHI―220Eに置き換えられてますが……

20代の頃、
浜松の術校の授業のときの教材だったかな~~~
僕の頃は…機体の教材は確か…
昔、ベストガイっていう映画の撮影に使われた機体で両垂直尾翼にスコッチカルの
オレンジの帯が入ってました……

術校の教官が千歳の201飛行隊にいた時
だったらしく
劇中にエキストラとして出てて😁
皆で笑った記憶が懐かしい……

確か初期導入のF100―PW―100に
このステッカーのメタルプレートが
横面あって……
めちゃカッコ良かった~~🎵

航空祭とかだと…APGは…

一般の方が目にする
整備士は…飛行隊が
花形で…目にされるイメージだけど……

通常は、ほぼ決まった業務ローテーションになります………

5年程した頃に
僕個人的に…自身の見聞や知識や技能を
深めるには…
やっぱりDOOK（検査隊）に所属するべき
だと思い異動願いを出しました………

格納ハンガーの中での業務が多いので
決して花形なイメージはありませんが…笑
(^_^;)

例えるなら…飛行隊は浅く広くの知識…

DOOKは…広く深く…が求められます🤔

普段から時間があれば…J.T.O
（技術解説書）とにらめっこです(^_^;)

写真は…築城にいた頃のフェーズ整備の
合間です🎵

僕は15年で…退官する道を選択しましたが…　

今、思うところは…
クルマの分野でも…同じような気がします

同じ整備士でも…
カー用品量販店で決まった流れの作業を
こなすより、

ディーラーや町工場的な場所のほうが
故障事例やトラブルに接する機会は
間違いなく多く…
結果、知識技能はより多く
得られるように………

まぁ………今は
結果的に、僕はクルマ関係では
働いてませんが……笑

好きなことは仕事にはしないほうが
良いですね🎵😄