カルボさんが投稿したカルボ的試乗レビュー・9段階評価・1シリーズに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カルボさんが投稿したカルボ的試乗レビュー・9段階評価・1シリーズに関するカスタム事例

カルボさんが投稿したカルボ的試乗レビュー・9段階評価・1シリーズに関するカスタム事例

2023年07月22日 11時50分

カルボのプロフィール画像
カルボ

カーシェアとかのレビュー載せてる自己満アカウント 購入検討している方の参考になればと思います ※素人記事なので苦手な方は見ない方が良いです。

カルボさんが投稿したカルボ的試乗レビュー・9段階評価・1シリーズに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

レンタカー・カーシェアシリーズ第202弾
BMW 1シリーズ(先代)
続いて先代の1シリーズに。

先代1シリーズのポイント
FRを採用したスポーティーなハッチバック。見るところは昨日レビューした現行1シリーズと同じですかね。今回の車両は恐らく2017年のマイナーチェンジ後のモデルですかね。118i スタイル、新車価格は364万円です。

先代1シリーズの良いところ
・シフトはストレート式に近く、前後操作するタイプのシフトです。比較的使いやすい方。
・エアコンの温度調節がダイヤル式です。節度感も良いですね。
・ペダルレイアウトは良くできています。足をパンと出してもブレーキ踏めます。違和感なし。

カルボさんが投稿したカルボ的試乗レビュー・9段階評価・1シリーズに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

内装
質感はそこまで良くは無い気がします。結構ハードプラ多めです。パーキングブレーキはハンド式。時期的に見ても電動にして良かったのではと感じます。シート自体は固めにできており、疲れにくいシートかと。ブレーキ自体もタッチに違和感が無く、自然で効かせやすいブレーキです。ただ、現行1シリーズもですが、再始動からの振動が酷すぎます。ここはマイナスですね。また、サスペンションは硬めにできており、突き上げ感がほぼ無くて良いです。ハンドルは軽めでクイック。ここは良いですね。また、アクセル踏んでからがワンテンポ遅れて加速しますね。ここもマイナスポイント。後席にもエアコンがあり、シガーソケットもありました。ただ、ソケットは取り外し式なので残念だなと。後席自体は広めです。

カルボさんが投稿したカルボ的試乗レビュー・9段階評価・1シリーズに関するカスタム事例の投稿画像3枚目
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荷室
後席を倒しました。結構フラットに近くて良いと思います。

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ヘッドライト点灯したつもりができていませんでした。見た感じ全てLEDですかね。

搭載エンジン
撮影しようとしましたが開かず。というより、開けようとしたらエンジンオイルらしき汚れが付着して開ける気失せました。搭載エンジンはB38B15A型の1.5リッター。136馬力のターボ搭載エンジンです。

カルボさんが投稿したカルボ的試乗レビュー・9段階評価・1シリーズに関するカスタム事例の投稿画像7枚目

先代1シリーズの悪いところ
・ドアが大きなグリップしかなくて閉めにくいです。

総評 3.5点 悪くはないです。検討しましょう。
車自体の出来は悪くないと思いますが、欠点がほぼ現行型1シリーズと同じ。あまり改善されてないんだなぁという印象を受けました。そんな感じで先代も3.5点かなと。

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