BRZの走行会・袖ヶ浦フォレストレースウェイ・走り納め?・無事帰宅に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
BRZの走行会・袖ヶ浦フォレストレースウェイ・走り納め?・無事帰宅に関するカスタム事例

BRZの走行会・袖ヶ浦フォレストレースウェイ・走り納め?・無事帰宅に関するカスタム事例

2021年12月29日 20時25分

じょんとのプロフィール画像
じょんとスバル BRZ

一応スバリストのつもりで、初購入はGP3型のインプレッサスポーツ(5MT) ターボ+AWDに憧れWRXをと思っていた矢先、 外見とコンセプトに惚れ込んで趣味に振り切ったBRZに乗り換えました(笑) DIY好きなので少しづつカスタムやメンテナンスを楽しんで行きたいなと思います! 無言フォロー失礼します。。

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BRZで初サーキット行ってきました!

走行会参加で袖森
20分3ヒートで十分走れました

乗換前のテンロクGP型インプレッサから10秒近くタイムアップの1分25秒フラットくらい

カウンターほぼいらない領域で走っても十分楽しい!

もっと速度上げて曲がれるコーナー何個かありそうだと思いつつ、心のリミッターが解除できず最後までオン・ザ・レール感でした🤣

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本日の愛車
赤いトーイングストラップと4点ベルト付けてでピットに居るつけるというだけで、とってもレーシーです😍

隣はツーリング仲間のちゃんまるさんのFK8
2秒くらい負けましたが、まだ開けられそうなコーナーあるので次こそは…(回数こなせばちゃんまるさんも早くなるわけですが)

あと、奇跡的に左隣が同色BRZ(ZD)になり盛り上がってましたw

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運営さんが結構写真撮ってくれててかっこいい写真が一杯でした!

走行モードとしてはトラックモードで走ってて、
2ヒート目とかは低速コーナーで限界見ようとちょっと突っ込んでみたりしましたが、
気持ちよく制御で前向けさせられましたw

自分にはまだ全OFFは早いな…
というか、ベストラップは最終コーナで制御入った周🤔

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