ヴェルファイアのイオンデポジット・GガードNEO・撥水・LOOX表面仕上げ剤・CCウォーターに関するカスタム事例

昨日の晴天に変わって、今日はお天気悪そうですね😔

今日もお仕事なので洗車は出来ませんが、一昨日の画像です。

ここ最近使用しているリンレイさんのGガードNEOですが、段々と特徴がわかってきました。

施工性は良い方だと思います。ただ塗り込むだけなので、天候を気をつけていれば問題無いかと。効果時間も短めなようなので、施工した日に雨降らなきゃ大丈夫そうかな。軽く撫でるように拭き上げるのがコツです。

撥水も悪く無いと思います、、が、まだ施工してそんなに期間が経ってないので継続性は分からず。ここ最近マメに重ね塗りしてるので、重ね塗り落ち着いてからの継続性は今後に期待かな。

防汚性は悪く無いと思います。ま〜硬化後はツルツルになるのでホコリ等の付着も減ってる気がします。ついたとしても毛ばたきで落ちやすい気がします。

メッキ部への施工も効果あります。かなりツヤが出ている気がするので、アルミにも使用しましたが、普段よく施工しているCCウォーターシリーズより全然ツヤで出ます。

イオンデポの付着ですが、まだそのシチュエーションにそんなに出会えてないので確証はないのですが、かなり撥水が良かったので水滴の残りが少なくてかデポは少なかったように思います。ただ、これは天候の変化のタイミングと、自分の洗車できるタイミングで色々と状況変わるので、もう少し様子見ないとハッキリ言えないかもです。

野ざらしのデイズに至ってはデポはつかなかったように思います。ま〜色が色なんで目立たないってのもありますが。

スプレーボトルは一回の噴出量が少ないので、プッシュ数多くて使いずらいです😅

噴出量増やして回数減らせれば良いのになぁ。

で、問題なのが、日中だとそこまで気にならないんですが、施工して1日くらい経つと、うす〜く白みがかるって言うのか、表現が難しいんだけど半透明な膜みたいなのがうっすらと出来ている気がします。
夜中に仕上がり確認をした時にムラになっていた部分があって、GガードNEOを再施工しようと思って、一旦ムラの除去をするのにLOOXの表面仕上げ材で磨いたら、その部分が漆黒に変わり気づいたんです。

日中もなんとなく黒みが減った気もするけど、ツヤは出てるので日光を反射して気にならなかったのかも。

一応最初の施工時には脱脂シャンプーはしてるので、油膜的なものは無いはずなんですけどね。
磨き、鉄粉除去してからだと違うのかもなんでまだ確証は無いです。

とりあえず現時点での感想とはなりますが、参考になればと。

ではでは本日も頑張っていきましょう！😉