マスタング コンバーチブルのアメ車・故障・OBD ll・ATなのにエンストに関するカスタム事例
2020年04月04日 23時48分
今日、マスタングに乗りエンジンをかけ、
少し暖気して回転数が落ち着いて、
「さぁ出発するか。」
とブレーキを踏み、シフトをドライブに移動したとたん
ストン…とエンジンが止まった…😭
約1メートルちょい進んでた…
すぐにエンジンかけると、普通に始動する。
次はバックギアに入れた。
回転数が下がり、500以下になったところでまたストン…
またエンジンストール…
エンジンは始動するが、PかN以外はエンジンの回転が下がってアクセル踏まないとエンジン止まる…
そこで、昔ちょっと使ったスキャナーの出番❗️
キーオフの状態でOBD2コネクターに刺し、キーをACCまで回す。
上のボタンを押すとスキャン開始。
約10秒くらいでスキャン完了。
エラーコードはP0300
簡単に言うとミスファイヤ
とりあえずプラグ8本注文した…😭
カスタムより先に修理決定…
プラグでダメならイグニッションコイル、プラグコード、デスビやらなんやら…
まぁ古いアメ車だし、しょーがないなー
手のかかる子ほど可愛いって言うし…笑
