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M3 クーペのE46・DIY・m3・整備・修理に関するカスタム事例

M3 クーペのE46・DIY・m3・整備・修理に関するカスタム事例

2020年01月12日 22時01分

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g/uBMW M3 クーペ M3

趣味車1 = 911turbo(1989年式) 趣味車2 = 635csi(1989年式) 足車 = GLB200d(2023年式) 車好きの40代後半 美容業界

M3 クーペのE46・DIY・m3・整備・修理に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

エンジン掛けようと思い、キーを回したら、一瞬セルモーターが元気よくギュルン!と一瞬回ってから無反応、、、
その後は色々試したけど無反応、、、
考えられる残る事は、
①イグニッションスイッチ
②セキュリティ
③セルモーター本体

まぁ、1番考えられるのはセルモーター。
20年近く経てばそりゃ、、、

という事でとりあえずバラしてみる事に、、、

M3 クーペのE46・DIY・m3・整備・修理に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

インテーク類外すと、6連スロットルが見えます。
これを見ると、やっぱりM3 ってレーシーだなって思いますね。
で、問題のセルモーターが見えましたが、留めてるボルトがなんと、裏側から留まってる、、、

がーん

工具足りない、、、

て事で今日はここまで。
工具調達からですね。。。

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