セレナのMOMO ファイターエボに関するカスタム事例
2023年08月16日 19時37分
Sheryl .日産 セレナ CC25
c25後期これで２台目になります。１台目は新車、２台目は2017年に、もちろん中古でライダーパフォーマンスに、現在外見はハイウェイスター、中身はライダーパフォーマンススペック。正に羊の皮を被った狼です(笑) 連絡先 shintarou86suki@yahoo.co.jp
仕事が終わり帰宅して、昨日の峠道の走行でステアリングワークに違和感を覚えので、久しぶりに
MOMO のドリフティング 35パイ へ戻してみた😊
ディープコーンタイプでポジションは変わるけど、見た目のスポーティーさと操作性はこちらが上💕
少し高級なファイターエボより上です😊
以上、ドリフトとは無縁のSherylでした😅
