ボクスターの復活!・オープンカー・自慢の品々・ガソスタは盛れるに関するカスタム事例
2021年07月03日 22時54分
986ボクスターSとMITOに乗っています。 ボクスターのエンジンをプロモデットさんのコンプリート化してまだまだ乗り続ける事が決定しました。トコトン付き合っていきます👍 車歴:30ソアラ前期2.5T→30ソアラ後期3.0+アトレービレットターボ→986ボクスター+マーチ⤵︎ 現在:986ボクスター+MITO+MVアグスタF3
突然ですが、ボクスター が帰還しました( ̄^ ̄)ゞ
プロモデットさんのコンプリートエンジン化されヘッドチューン仕様になりました\(^o^)/
全部のシリンダーに強い鉄をブチ込んでコーティングしてるみたいなので6シリ問題ともオサラバなはずです👍おそらく・・・超合金Zです🤖これで大丈夫だと信じます🙏
暫くは慣らし運転でトロトロ走りますが、早く元気な姿を見たいものです👀
市場価格からしたらにエンジンが本体でぽっけ仕様のボクスター が付属品になりますかね🤔
ぽっけ仕様のおさらいをしておきます。
外装
ヘッドライト、テールライト、サイドマーカー=純正後期:社外のキラキラも良いですがレンズは純正派です。
フロントリップスポイラー=ガレージエウル:素の前期用のみの設定だったので加工 自分の以外で見た事ないので、お気に入り、とっくに絶版ですが安かった💵
サイドスカート=ゲンバラ:珍しいかと思いきや他に見た事あります。ゲンバラの響きは素敵。
幌=メーカー不明:ガラス窓になり後方視界悪し、しかし、チョップ不要には変えられない🙅♂️
足廻り等
タイヤ=ポテンザS007:性能を誤魔化すために太くしたのでは⁇リアが当たる様になりました。もうエコタイヤは同じサイズでも細くして燃費を稼いでるだけだと思い込みます。
サイズ=F225/35R19 R265/30R19
ホイール=ブロンバッハ:オーダーカラーで艶消し黒にしたお気に入り。重いけどカッコイイから好きです。無理の無いサイズをチョイス👍
サイズ=F19×8.0+38 R19×9.5+44
サスペンション=ショップのオーダー品ビルシュタイン車高調(全長調整):なんか・・とても好きです😍車高はあまり落ちませんが、他は最高です\(^o^)/
デフ=OS技研スーパーロックLSD(標準カム角):車の動きが別物になります。普段はオープンデフと見分けが付かない程スムーズ👍価格以外は満足です、しかし高過ぎ🤑
吸排気
エアクリ=K&N:純正交換、昔からここのしか使ってません👍
エアクリ後ろ=IPDプレナム+997.987純正スロットル:かなりパワー&トルクUPを体感出来ます!これはおススメ✌️送料込み911ドルは破格だと思います💲 デザイン911で買いましたよー。
エキマニ=HXレーシング:昔はHPもちゃんとしてたのに今は表紙だけ⁇Facebookはありましたが・・お安いマニなのでアレですが、10年以上割れてないので良しとします👌
触媒=サーキットワークスメタル触媒:安い割になかなか良い気がします😑燃費は下がると思われます⤵️楽しくて踏む&低速時流速下がってる?
でも安いのでeBay👍
マフラー=ガレージエウル:5ZIGEN製ですよ!
音質は好みが分かれますが😑私は好きです🤍
脳みそ
ECU=デジテック書き換え:価格分の仕事は充分してくれてました!吸排気やったら取り敢えずやって損はないと思いますよー!
慣らし終わったらまたやり直します💸
長く乗ってるので細々と他にありますが、大体こんな感じです😄
更に最低14年は乗ろうかと思いますので、またちょっとづつ触っていきます🤏
暫くは慣らしをしながら、エンジンオイル交換地獄を開始します▶️
取り敢えずは復活しましたので、改めて宜しくお願い致します(=´∀`)人(´∀`=)