プリウスのDIYに関するカスタム事例
2024年04月27日 18時42分
ダウンサイジング時代と真逆の大排気6208cc NAエンジン、M156!! それぞれのクラスの個性があったこの頃の型が好きです(^○^) よろしくお願いしまーす🎵
ゴールデンウィーク初日
いつか交換しようと思っていたこのパーツ
交換します👍なぞの部品...
2〜3年前から段差や悪路を走ると、前の
方、ステアリングの奥ら辺がカタコト音が
するようになってしまいました。
足回り、スタビリンク、ギアボックスなど
はみてもらって問題なさそうでしたので、
2 年くらい前にインタミシャフトを自分で
新品に交換しましたが、効果ありませんで
した。ガッカリです😞
それから少しづつ調べた結果、ステアリン
グコラムのモーター部分の部品があやしい
ことがわかりましたので部品を買っておき
ました。バラしていきます。
このなぞの部品、値段は1000〜2000円し
ないのですが、ステアリングコラムをおろ
さないと交換できません(ToT)
ただディーラーだと部品交換はなく、ステ
アリングコラムアッシー交換で、約20万
円コースになるという噂です。無理です...
オーディオ周りもばらします。
最終的にコネクターをはずすためにダッシ
ュボードを浮かせる状態までバラさないと
コラムは外れませんでした
(泣)
かなり面倒ですー
手は傷だらけで痛いです(ToT)
モーターの部分?をばらしたらやっぱり粉
砕してました。
ここまできて何も問題がなかったら悲劇な
ので、予想が当たっていて安心しました。
部品を交換し、テスト走行
無事に治りました〜👍
あんな部品であんなにガタガタいうもんな
んですね?
同じ症状の人はがんばれば安く治りますよ~
もう二度とやりたくない作業ですけどねー
とにかく手が痛い(笑)