ムラーノのDIY・メンテナンス・ムラーノ・Z50に関するカスタム事例
2019年04月16日 23時03分
車検前のメンテナンス。
洗浄後、グリスアップ。
フロントパット残り溝2.4mm
ぼちぼち交換かな。
純正はダスト量ハンパねぇから次は低ダストタイプに交換かな。
リヤも同様、洗浄後グリスアップ。
パット残り溝5mm
ホイールもダストで真っ黒😱
キレイキレイに。
クランクリヤシールからオイル漏れ。
応急でピットワークのオイルシーリング剤で様子見。
2019年04月16日 23時03分
車検前のメンテナンス。
洗浄後、グリスアップ。
フロントパット残り溝2.4mm
ぼちぼち交換かな。
純正はダスト量ハンパねぇから次は低ダストタイプに交換かな。
リヤも同様、洗浄後グリスアップ。
パット残り溝5mm
ホイールもダストで真っ黒😱
キレイキレイに。
クランクリヤシールからオイル漏れ。
応急でピットワークのオイルシーリング剤で様子見。
お買い物終わって駐車場に戻ってきたら左側のルーフレールカバー?が外れて落っこちていました。走行中じゃなくて本当に良かった。カバー側のクリップがほぼ全部折れ...
ハイエースについてた、ステアリング移植。ボスカバーも使い回しましたが、隙間が気になります。笑とりあえずハンドルの皮はベージュ系に変えるまでは黒で我慢😂