セルシオのいつもイイね＆コメントありがとうございます😆・ドライブ・初雪・ペダルカバー付けてますか・コーティングに関するカスタム事例

東北弾丸ドライブに行ってまだ間もないですが...

降雪シーズンに入ってしまいましたので「行けるうちに行っておきたい」との思いからプラッと走りに行く事に🚗💨

その結果、今回は栃木県と茨城県に「同時に到着」しました😁

その意味が分かる方はいらっしゃるでしょうか😊？

つまり、こういうことです❗️

半分ずつ栃木・茨城にまたがっております🙄

ここは「金運福徳」の御利益がある神社⛩️

数年前にも行った事がある場所ですが、ふと🍁も見頃かな？と思い立ち、再びお邪魔させて頂く事に😊

フクロウロードにある数々の梟の石像🦉
あらゆる種類の紫陽花🪻

そして1番のお目当ては...

ゴールデンフクちゃんだ❗️

とても可愛らしい見た目です😍

こちらのフクちゃんが、自慢の翼で羽ばたいて願いを神様の元へ届けてくれるのです🎶

年数も距離もドンドン伸び続けている相棒のセルシオなので、今後は今まで以上にメンテナンスをキッチリやっておかないと...

という事で「セルシオの整備代にする💰がいっぱい降ってきますように」と、お願いさせて頂きました😁❗️❓

この投稿を見て下さった方にも金運福徳があるでしょう(^_−)−☆

フクちゃんと遊んだ後は...

いつものように⛰️の方へ進路を😊

しかし、さすがに北部の山では気温も違う...

鮮やかだったであろう木々の葉も、残念ながら散ってしまっていた😭

それもそのはず...

外気温は1℃。

強烈な冷風が「完全な冬」の到来を告げてきた🥶

ベンチにもうっすらと⛄️が鎮座している。

数日後には更に増えているであろう雪...

「この前までクソ暑かったのに...もう雪か...」

夏タイヤではそろそろ限界という事を思い知る。

今年も数千kmは走らせてもらったであろう「山道」に別れを告げ、帰路へ。

そして後日。

年末だと寒さで体が動かないので...

メンテナンスクリーナーを使い、洗車だけでは落ちない「ガラスコーティング層の汚れ」を除去してみました💡

今まではガラスコーティング層（下地）の上に、簡易コーティング剤（上塗）を使用し「下地を守る犠牲膜」を張って下地をバリアしていましたが、結局3〜4年後には洗車傷等もある為、下地丸々の張り替えをしてしまうと思うので、今回は試しにバリアせずにガラスコーティング本来の素の状態のままにしてみようと思いました😊

バリアがあろうとなかろうと、コーティング層を良い状態で維持して行けば持続期間は恐らく変わらないだろうと考えています。

本来ならバリアも同時施工した方が良いのかもしれませんが、時間・体力・力量以上の事をやるのは苦痛になりますので、今では「シンプルイズベスト」が最も車を大切に出来る方法かなと思います😉

※今まで通りのやり方か、若しくは今回のやり方か...
どちらの方法がベストかは今後の状態を良く観察しながら判断してみます👀

汚れ除去後の「疎水コーティング」の水の引き方はこんな感じになりました💡

そして...細かすぎて面倒ですし、なかなかやる気にならなかった「ホイールコーティング」もようやく施工しました🛞

最後に施工したのはカーチューンを始めるよりも前だったので、久しぶりに重い腰を上げて実行しました🥲

毎回感じますが、施工後は輝度がアップするのと同時に重圧感が増す印象を受けます。

ついでに内装掃除も(￣▽￣)

今のうちにここまでやれば、もう年末は洗車だけで🆗かもしれません🤣

そう言えば...
今週のお題が「ペダルくっ付いてっか？」
でしたね😊

「WALD」のステンレスペダルです✨
確か13〜14年程前だったと記憶していますが、当時に気に入って購入しました😆

自称「日本一山道が似合うセルシオ」は久しぶりに0w-40のオイルを入れたせいか、すこぶる快調に走ってくれています🚗💨

また来春以降あちこち走りに行く事を楽しみにしながら🚗🎶

今年は暖冬なんていう話もありますが、これから寒さが本格的になりますので、皆様体調を崩さないようにお過ごし下さい(^o^)/