ハイゼットカーゴの目指せPickUpCars・ランクル80・サンバートラック・ラジコントレーラーに関するカスタム事例

久しぶりの投稿です。
しかも、やや季節外れの写真で恐縮です🙇‍♂️笑

近況報告ですが、まずハイゼットは無事に車検完了しまして、元の顔に戻りました。アトレーバンパーも好みでしたが、やっぱりうちの子はこの方がしっくり来ますね👌

車検の際、主治医よりリアブレーキのライニングが残り少ないとの指摘を受けていたので、交換しました。

リーディング側、残り1.5mm程でした💦
トレーリング側はまだ十分あったので、今回はリーディング側のみ交換しておきました。

ランクルも変わらず元気です！
こちらは明日から車検で、ハイゼットに続き主治医のもとに入庫予定。今回エアコン修理もついでにやって頂く予定なので、ある程度かかりそうです😅💸

タイヤ交換中にフロントハブのガタツキが見つかり、急きょロックナットの増し締め作業💧
フロントリジッドのランクルの泣きどころですよね😅

当て逃げに遭ったサンバーもようやく補修。

綺麗になりました（※当社比 笑）
こちらも来月車検で（滝汗💦）、それまでにリアのドラシャブーツを交換する必要があるのですが、ここにきて頚椎ヘルニア？狭窄症？を発症してしまい、いま現在も首から右腕にかけての痛みが酷く、クルマより先に、己の体のメンテナンスが最優先な感じで😂
おかげで、ハイゼットとサンバーのタイヤ交換すらできていないという体たらく…（ランクルは酷くなるちょっと前だったので）
これが40代ってやつなのかなと、文字通り痛感しておる今日この頃です😂

っで、クルマが触れない代わりに、高校生の頃に買ったRCトレーラーを実家から引きあげてきて、触ってたりします🫣（笑）
タミヤのキングハウラー、当時めっちゃ憧れて、バイト代貯めて買った思い出の一台でございます😁

若気の至りでドリ車みたいなカラーリングだったので、渋くガンメタで全塗装。
メカの方は、変速サーボが死んでましたが、他から部品取りして無事に復活しました✌️
ただ走らせてみると、今度はハンドルの切角がもっと欲しくなり…

タイロッド移設＆ナックル削り込みなどの加工を行い、切角アップ⤴️
リーフギリギリまで切れるようになり、トレーラーをギュンギュンに曲げて遊べるようになりました。

トレーラーフェチにはたまらんラジコンです😆

…現実逃避っすね😅笑笑