GR86のダストレスコート・PITONEに関するカスタム事例

2023年05月04日 12時58分

シンプルを基本にDIYでいじっています^ ^ 同じように走りやカスタムを楽しんでいる方と繋がっていければと思っていますので、宜しくお願いします🙇オフ会は誘っていただければホイホイ出てきますよ〜車歴(メイン) GX81 マークII 180SX シルビアS14 スカイラインBNR32 エキシージSPP ケイマン WRX STI GR86 車歴(サブ) マークⅡ ミラXX ラパンSS FIT CX5

ダストレスコートの効果確認。スロー撮影しなくても結構な弾き具合ですね。嫁車にも施工しましたがディスク面施工でスプレー缶の残量はあと1回分といったとこなんで、4回分はなさそうです。購入の際のご参考に✋

※水濡れ後の雨染みの酷さ、コスパが良くないので個人的にはリピートはないと思います🙏

32wavs

ちなみにいい忘れましたがCHOKUさんの9.5jは生足ではないですよね？アーム入れないとはいりませんよね？9.5j

2023年05月04日

CHOKU_

私のはディーラーOK仕様の8.5Jなんで生足仕様です。リアはトーコンアームだけ交換して少し前側にホイールセンターを持っていくとフェンダーカットしなくても9.5Jいけるみたいですよ。タイヤ幅はその分絞らないといけないんで見た目仕様になりそうですが... 私はボディカットしないで走れる仕様を基本にしてるんでこの仕様でいいかなと思ってます。見た目重視なら間違いなく9.5J 235なんでしょうけど、そこはオーナーの走りの嗜好で考えれば選択すると思います。 ※カットすれば生足でもいけるそうです。私はしませんけど😅

2023年05月04日

32wavs

ありがとうございます🙇‍♂️私のディーラーではアーム類は構造変更しないと出庫できない言われました🥲たぶんトーコンアームもそうかなと？ちなみにインセットはどのくらいですか？私も8.5jですが、3センチダウンでパツパツ狙いでしたが安全パイのプラス48ではなく38にしたんですよね😅今回のマイルールでアームはなしと決めてたんで(長く乗りたいからなるだけ純正で、なおかつ変なマウント争いの泥沼にハマりたくないからです😅)ダメなら最悪バーフェンだと😅着けて方いるんで差し控えますが、好みなんは一択でして(今のラインナップではです。)待ってましたが、開発してるのは知ってましたが、商品化されてなく1週間前にやっと受注受付なりましたんで頼もうと思ってます^_^フェンダーももちろん切りたくはないですね、インナーも😊ありがとうございます🙏🙇‍♂️

2023年05月04日

CHOKU_

うちのはインセット44です。もっとムッチリさせたいなら245か255で上側の隙間減らす感じでしょうけど、入るかどうか不確定だったんで情報揃うまでと考え、安全とって235でいきました😅9Jだと45で245いけるみたいなんで、もしかしたらタイヤによっては255いける感じかなと思ってます。

2023年05月04日

32wavs

ありがとうございます🙏私はケチケチ作成で、純正についてる、パイロットスポーツ4の215矯正引っ張り気味つけです😂今度は一回シバタイヤつけてみようと思っておりますよ😄うちのは実際タイヤもホイールのリムも入ってますがしいてゆーならディープコンケイブのスポーツアーチ部の頂点がギリアウトて言われまさした🥲シンプルな後付け感のないバーフェンで行きたいと思います😄実際納車時は、間に合うわけもなくダサいゴムモールつけて納車でした😂すぐ取りましたが🤣それまではディーラー行きません🤣

2023年05月04日

32wavs

こんばんはお疲れ様です^_^凄いコーティングが効いてますがコスパは良くないのですね？😅色々と教えてくださいね🙇‍♂️🙏私はまだまだ86がわかってやれなくて(他の車も全般にですが、乗る暇があまりない言い訳もありますが、、ダメオーナーですヨ🥲)心の奥義を整えないと目標の本物オーナーが幻のままで😭)CHOKUさんは凄いですヨ🥺お疲れ様です^_^

2023年05月04日

CHOKU_

こんばんは！コーティング剤というかカバー剤のような感じですね。コスパで言うならほかのホイール用のガラスコートの方が良いと思います。

2023年05月04日

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