GR86のエンジンブロー・GR86・レボリューション・オイルパンバッフルプルート・ストレーナー洗浄に関するカスタム事例
2022年07月27日 14時45分
BRZカウトヨタ GR86 ZN8
みんカラはやってるんですが、こちらはまだよくわかりません。 無言フォローしちゃうことも度々ですが、優しく見守ってください！ 基本サーキット走行が好きですが、ジムカーナもドリフトも大好きです＾＾ 2012年 4月 A型BRZ契約 2012年10月 納車 2020年 8月 APにてエンジンブロー 2020年8月 Ｆ型BRZ契約 2020年9月 納車 2021年12月 売却 2021年12月 GR86契約 2022年5月末 納車
巷で話題になっているGR68 エンジンブロー問題
オイルパンバッフルプレートの割り当てがあり、レボリューションさんの商品を本日購入することが出来ました。
あとは、新品のオイルパンと丸いパッキン（2個）をディーラーで購入！
その際に、
ディーラーメカニックさんが『ご自分でされるなら』と整備書のカラーコピーまでいただけました。
本当に感謝です！
記載されていた指定液体ガスケットの
スリーエム1217Gを注文！
やった事ない作業ですが、今月中に部品全て揃うので、タイミングみてやります！
だって、ストレーナーのゴミ詰まりが怖くてサーキット走れませんからねw
空吸い問題も、バッフルプレートでかなり解消してくれるでしょう❣️
にしても、整備書は、締め付けトルクだけでなく、液体ガスケットの盛る量や位置までしっかりわかりやすいです😆
どの種類の液体パッキンをどの量で塗るかも書いてます。 掲載の整備書のコピーは一部です。
