だいだいさんが投稿した仕事ネタ　ブレーキ編・お疲れ様でした❗・ワザとではないんだろうけど・ヤッちゃってる😱・B21デイズ等に関するカスタム事例

今週も皆様お疲れ様でしたー❗

上げ忘れる前に仕事ネタ👍

B21デイズ等のリヤブレーキ整備の際、整備士がよくヤッちゃってる事例の確認が取れましたので、ご報告です❗

ドラム中央のベアリング回りある、ABSセンサーが回転状態をみるためのローターが傷んでます😱

ウチで去年あったんですけど、納車後に30キロ以上でブレーキ踏んだらABSが作動した時のキックバックがペダルにくると💦

ウチのスタッフの作業では考えられないんですけど、見落としていたのは事実なので、頭下げた記憶が😅　それ以降入庫したお車はウエスで拭き上げて確認する様にしてますが、何台かこの様になってるデイズやルークスがありました❗

なんでこういうコトすると⁉️🤔

デイズ等はフロントブレーキパッドの摩耗が早く、ユーザーからは不満の声が出てる様で、小手先の対処として、リヤドラムブレーキのクリアランス調整はシビアにやってくれとの通達がきてると、ハナシを聞きました。

で、このアジャスタータイプの調整は基本ドラムブレーキを組み付けた後に、裏側のサービスホールがあればそこから、工具を入れて行います。目視せず感覚でやらなければイケない作業なんですが、アジャスターとローターの間隔は測ってみたら5ミリ無かったかと😱

一度ブレーキロックまで調整して、そこからアジャスターのロックを細いモノで押して引きずらないとこまで戻すヤリ方や、とりあえず細いマイナスドライバーである程度調整したりすると、こういう事になりやすいんじゃないか⁉️と、にらんでます🤔

傷んでるとしても必ず不具合が出るワケではなく（今回も出なかった）、損傷のえぐれ方がホンの少しココから深かったり面積が広くなると症状が出る可能性大❗

ワザとやるハズはないので、点検整備に預けられる際は、専用工具で丁寧にやってくれ❗と伝えた方がイイと思います👍　
僕は持ってますが、持ってない整備士サン意外といるかもしれません😰

ディーラーだから大丈夫って話ではないと思います😬