M5のセダン・V8・M・BMW・ターボに関するカスタム事例
2024年08月28日 06時48分
おはようございます🖐😀
ケイマンのプラグ交換しようと思ってるんだけど、純正のプラグ電極が、ぶっ太い電極が何本もある特殊な形状💦
ニッケル電極だけど、耐久性を上げるため?
イリジウムなんかの細い電極のプラグに交換すると、微妙に圧縮比も落ちそうなんで、これは純正互換品で交換かな✨
2024年08月28日 06時48分
おはようございます🖐😀
ケイマンのプラグ交換しようと思ってるんだけど、純正のプラグ電極が、ぶっ太い電極が何本もある特殊な形状💦
ニッケル電極だけど、耐久性を上げるため?
イリジウムなんかの細い電極のプラグに交換すると、微妙に圧縮比も落ちそうなんで、これは純正互換品で交換かな✨
納車後、初洗車🚿虫🐝さんがいっぱいだったんで、近くのスタンド⛽️で高圧洗浄🚿2時間ほど泡・水と戯れ、帰路に…とはいかず、我慢できずに1時間ほどドライブ😆納...
M5F10LCIモデル納車されました🙌朝から新幹線乗って、1路大阪へ🚄すいません💦560馬力680N・mのFR、あまりに帰路が楽しくて…納車時の写真しかあ...
こいつを仕上げきったら次に欲しい車は6262ccか6997ccか3799ccかですな。どれも欲しいから順番ちゃんと考えます。笑まずは6997ccから。