ヴィッツの♂もっちー♂さんが投稿したカスタム事例
2020年07月22日 20時53分
♂もっちー♂トヨタ ヴィッツ NCP131
「人それぞれ」ですが……CARTUNEを楽しんでる方！ マメにイイネ👍しあえる人！との相互フォロー希望🙋 むやみにイイネもフォローもしない派です🙇 コメントを返してない人もちょっと苦手🤣 TUNEではなく、写真投稿メイン😁 コメント通知は「ON」にしてます👋 ちょっと？クセが強い74年式の１月型！ 自分スタイルで生きてるオッサンですがヨロシクです！ 絡んでみて合わないなぁと思った方… ゴメンなさいね🙏 愛車は、見た目重視の快適ドライブ仕様です😁
2013/8月
16年で約24万㌔乗ったイプサムとお別れ😢
新車で買ったけど、ノーマルのイプサムなら絶対乗りたくなかったので、色々パーツ調べて(毎日のようにショップに通い)このスタイルになってから納車したので外観は16年変わらず😁
どの車でもある劣化故障はたまにあったけど、当たりの愛車😆
嫁が軽四にしてと言うので仕方なく手放しましたが…ボディも超綺麗で、中古車屋に持って行っても４点は付けれると褒められた事も…✌
エアロもホイールもWORKでまとめて、イプサムをイジってる人も少なかったので自慢だったんだけどな😣
ガラケーで撮ってるから画像悪い⤵️
嫁と買い物に出掛けた時にイプサムが故障して飛び込んだ日産で、発売前のデイズライダーを小さな写真で発見！
ずっと手放すのを渋ってたけど、このスタイルなら乗り換えても良いかなと…😅
その後、自転車で5分の嫁の職場がまさかまさかの移転😓デイズは嫁車に…
自分は30万で買ったプレオに…
２年の約束が３年乗らされ…
ヴィッツに出会う❤
ヴィッツも長～～く大事にしてやろうと思ってます😄
