86の峠ドライブ・ジャパン峠プロジェクト・蔵王エコーライン・峠ステッカー・猛暑に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
86の峠ドライブ・ジャパン峠プロジェクト・蔵王エコーライン・峠ステッカー・猛暑に関するカスタム事例

86の峠ドライブ・ジャパン峠プロジェクト・蔵王エコーライン・峠ステッカー・猛暑に関するカスタム事例

2022年06月30日 18時43分

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yuuki(猫屋敷86)トヨタ 86 ZN6

86とアルトワークスに乗るyuuki(猫屋敷86)です。普通にユウキと呼んでも構いません。気になる車があった時には、いいね👍️を押します! 初対面とお会いする時に自分から声かけに行きずらいけど、声かけてもらってでも構いません。こんな自分ですが、よろしくお願いします🙇‍♂️ 無言フォローをしても構いませんが相互フォロー外した方は、こちらもフォロー外してブロックしますので、ご了承下さい。 今年いっぱいでCARTUNEを辞めます。

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いつもいいね👍️コメントありがとうございます。
今日、仕事休みなので、ずっと行きたかった蔵王エコーラインに行ってきました。しかも一人で僕の86と共に走ってきました。
最初は道の駅福島からスタートして米沢経由に山形上山ICまで行きました。

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山形上山の手前の南陽PAでちょい一休みしました。さすがに暑いです。

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山形上山ICを下りてからエコーラインに行く道路を道なりに行って蔵王の頂上にたどり着きました。

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初めて走った感じは、結構タイトなコーナーで、面白い峠道でした。自分は昔、プレイステーション2の街道峠の伝説をプレイしたことがあって、そのゲームに出てきた峠道が、蔵王エコーラインだったので、当時は高3の時代でハンコン(ハンドルコントローラー)で、遊んでました。その時はスピード感覚が慣れてなくぶつけてばっかりでした。今は安全運転で、走ってますけど、ゲームの感覚みたいなことはやらないようにしてます。まぁでも楽しいね。

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ということで、宮城県側の蔵王エコーラインを通って下を降りて行ったところに遊季亭まるふくに寄って昼飯を食べてきました。

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イチオシメニューの天ぷらそばを食べました。美味しかったです。
峠を走り終えると気分的にで寄ってみるといいですね。

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今回のお目当ては峠ステッカーということで、2つを買いました。
何故2つかというと一個だけで車のダッシュパネルに貼りました。

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貼ってみたらこんな感じです。86は白でアルトワークスは黒にしてます。

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もう一回蔵王エコーラインを走りながら、山形市内を通って山形自動車道を乗って山形蔵王PAに寄って一休みしてからさっと帰ってましたとさ。ということで、今回の蔵王エコーラインでの峠ドライブでした。
次はアルトワークスで行きたいですね。
その前にコバルトラインを走って走破してから秋頃に蔵王を走りたいですね。

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色味消して迫力あるマフラーにしたいなーと思って自分で作りました!もっと溶接上手くなりたい。半自動は限界あるけど!

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