ウィッシュのローターとキャリパーカバー取り付け・純正マフラー戻し・フェンダー爪叩き折り・落下注意・DIYに関するカスタム事例
2018年10月21日 20時23分
マサマサ@No Torious〓トヨタ ウィッシュ ZNE10G
※数増やしのフォロー要らないです※ 車種問わずいろんな方々と交流出来たらと思います。 気軽に接して頂けると嬉しいです(*^^*) 同車種の方宜しくお願いします🙇♂️ 更新が数ヶ月に渡り無かったりすると 整理したりも(^◇^;)
今日のミッションは
ずっと放ったらかししてきた
・無名マフラーを純正に戻して行きます♬
・ローター塗装します♬
・リアキャリパカバー取り付けます♬
・リアフェンダー爪叩きます♬
ジャッキで限界まだ上げ落下防止で
パンダとタイヤを噛まして
サクッと交換して行きます(^^♪
めっちゃ静かになった😅
俺のウィッシュじゃないぐらい！笑
で‼️
デュフューザーの出口部分の干渉してたのが
無くなりました♬
これで本格的にデュフューザーの隙間埋めの加工準備が整いました(๑>◡<๑)
ジャッキ上げてる間に、、、
リアフェンダーの爪を
叩き潰しました♬
塗料剥がれるのを覚悟で！笑
一応、サビ止めで
シルバーのタッチペンで塗り塗り(^^)
続いて
このサビサビのローターを塗装
養生テープと新聞紙で適当に！笑
適当にし過ぎていろんなところからはみ出て
シルバーが付着してもうたが
気にしな〜い(๑>◡<๑)
超シャコタンになりましたΣ(￣。￣ﾉ)ﾉ
って言うのは冗談です‼️
ここで最大のトラブル
運転席側はスムーズに作業終えたのに
助手席側に作業に取り掛かろうと思ったら
油圧ジャッキ死亡⁉️
仕方なくパンダ一本でやったのが悪かった.°(ಗдಗ。)°.
ドン‼️
左リア着地Σ（ﾟдﾟlll）
直ぐにロードサービスに電話📞
４０分後に駆け付けてくれて元通り♬
まぁ過去車で何回もやらかしてるが
1番軽傷やったかな！笑
皆さんパンダ一本で車体上げるのは止めた方が良いですよ♬
自分みたいにいずれ着地しますよ＼(°▽°)
