ブレイドのみんなのステアリングが見たい・お題に乗っかってみた・ブレイドマスター・パドルシフト・レーダークルーズコントロールに関するカスタム事例
2023年04月29日 01時42分
ブレイドマスター乗りです! よろしくお願いします😊 気軽にフォローして下さい! 無言フォローお許しください🙇 車歴 ①トヨタヤリスTS(ヴィッツRS)/NCP-91/1NZ-FE/5MT/ミディアムシルバーメタリック〈1F8〉/2015年3月〜2018年4月 ②トヨタブレイドマスターG/GRE-156H/2GR-FE/6-Speed Sport Direct Shift (6-Speed SPDS) /ブラックマイカ〈209〉/2018年5月〜現在
お題にのってみました😂画像も過去投稿画です🙇♂️
純正ですがパドルシフトはISFのを取り付けております!
質感が金属なのでヒンヤリしてて操作感も純正より重厚でお気に入りです
SPDS化してるためシフトダウンにて多様してます😂ブリピング最高!!
ステアリングスイッチも右側はMOP車では無かったのでレーダークルーズのみでしたが交換して、ナビにも機能割り当てしていい感じです!
ステアリングスイッチでメーターのディスプレイ変更出来ないのが気になる😭2.4は出来るのに、、
この年代でレーダークルーズはポイント高い!