GR86の愛車の一番好きな角度・GR86・紅葉ドライブ・11月もよろしくお願いしますに関するカスタム事例
2022年11月05日 15時52分
chappyトヨタ GR86 ZN8
2010年からGRBのアプライドBに乗ってましたが、2017年春、意味不明なエンジンブロー（シリンダー内に金属混入）で、ショップで手配してもらった新エンジンに載せ替えました。 しかし、今度は21年の夏頃にクラッチに異変。（レリーズベアリング異音とフィーリング異常） これ以上あちこち大きなガタが来る前に、思い切って発売間近だったGR86を発注しました。 GRBも非常に良いクルマでしたが、GR86はおそらく最後の純粋な庶民向け内燃機関スポーツカーなので大事に乗ります。
都庁前で。
パラパラと落ち葉増加中。
今日はたまたまここですが、この角度、ここ一択のような気がします。
